Hur ska en bra roddare

Rodd är en av de roligaste sporter du kan göra. Inte bara är det jättekul, men det ger också en stor övergripande träningspass. För att vara den bästa roddare du kan vara, är det viktigt att behärska korrekt stroke teknik. När du har fast i båten och har ordentligt fastspänd i fötterna, är du redo att lära dig korrekt rodd tekniken.

Crew har sitt eget språk, lånade lite av det från nautiska termer eller från andra idrotter, och en del av det unika, skapade under dess månghundraåriga historia.

Vissa termer att veta:

Backsplash: Vattnet kastas mot fören av bladet när det kommer in i vattnet

Blade: Slutet av åran som går genom vattnet, märkt unik för laget

Spränga: När en båt börjar för snabbt och däck kommer ner kursen. Även känd som "Fly and Die"

Bow: Den främre änden av ett skal. Slutet dina baksidor. Och fören är den som styr båten.

Bow boll: The gummiboll på toppen av bågen, som krävs i racing som en säkerhetsanordning

Fånga: En uppåtriktad rörelse av armarna som sätter den kvadrerade bladet i vattnet. I början av slaget.

Kontrollera: En kraftig inbromsning av skalet efter någon okontrollerad rörelse av roddarna

Cox box: Headsetet och ljudanläggning med styrman ansluts till skalet ansluten till högtalare som är placerade av sätena

Coxswain: (uttalas cox-i) En person som sitter i ett skal framåtvänt som styr skalet, calles kadens och tränare / uppmanar roddarna under ett lopp. Coxswains är oftast små i storlek och behöver inte vara av samma kön som roddarna.

Krabba: När en roddare har åra blir "fastnar" i vattnet, oftast direkt efter fångsten eller strax innan release. Den vanligaste orsaken är felaktig kvadrering eller ludd

Gräva: När ett blad går för djupt i vattnet under en stroke

Drive: Den del av rodd cykeln när roddaren gäller strömmen till åran, främst med ett ben enhet, sedan ryggen och slutligen armarna

ERG: Förkortning för ergometer - ett träningsredskap som simulerar rodd, mättid och simulerad körsträcka

Ludd: Turning åran så bladet är parallell med vattenytan, gjort i samband med publiceringen

Finish: Den sista delen av den enhet där strömmen kommer från ryggen och armarna. När åra kommer ut ur vattnet.

Tio hårt: Tio korta slag utförs på en mycket snabb hastighet för att eliminera kontrollera och dra framåt av en konkurrerande båt mycket snabbt. Detta stroke syns oftast bara i sprinttävlingar.

Head race: långlopp (5000m) hålls ofta på en kurs med flera varv. Konkurrerande skalen börjar vid olika intervall och kamp mot klockan.

Launch: Effekt båtar som används av tränare under träning och efter race tjänstemän under regattor

Layback: Mängden bakåt lean på roddaren kropp vid utgången av målet

Saknas vatten: Den roddare startar frekvensomriktaren innan fångsten har avslutats

Novice: En första året roddare vid en given grad av konkurrens

Port: Den vänstra sidan av skalet när vänd framåt. Dessutom beskriver sopa roddare som hanterar en åra på babords sida av skalet (men på baksidan-sittande roddare rätt).

Effekt tio: En uppmaning till roddare att göra 10 av sina mest kraftfulla slag för att dra vidare av en konkurrent

Betygsätt: Antalet slag per minut. Även kallad slagfrekvens.

"Kommer Framåt: Flytta bladet framåt genom att sträcka armarna, lutar sig framåt och sedan skjuta fram stolen. Perioden mellan enheter.

Regatta: Rowing består av en serie tävlingar som hålls på en kurs.

Tryck ner: En nedåtgående rörelse av händerna som tar bort bladet från vattnet.

Repechage: En tävling för båtar som inte kvalificerar sig för finalen eller semifinalen från sin värme men var nära nog för att förtjäna en andra chans.

Rigger: Metallen förlängning fäst vid den sida av skalet som håller åra.

Rodd cykel: En serie av steg som utförs av roddare på varje slag, se Release, Ludd, Återhämtning, kvadrering Catch, Drive, Mål, Layback

Rusa bilden: När en roddare flyttar hans / hennes stol för snabbt under återhämtningen, vilket resulterar i sin stroke komma ur synk med resten av båten.

Vricka: Rodd där varje roddare har två åror - en i varje hand.

(#)-Sits: Sitsen på ett skal numrerade från för till akter. (Ex: 1-sits är fören)

Seat racing: praxis borrar som används för att fastställa sätet storleksordningen roddare i ett skal

Set av en båt: Stabiliteten och planhet av ett skal, påverkas k av många faktorer såsom roddare hållning, jämnar handen, rigg, stroke timing, och väderförhållanden. Känd som "köl".

Settle: Poängen med ett lopp i kroppen efter en stående start som båten rör sig i full fart, då kreditbetyget sänks och slaglängden ökas

Shell: En racerbåt som används i besättningen. Tankar hålla 1, 2, 4, och 8 roddare.

Skying: Klingan är för högt över vattnet vid slutet av fångsten.

Slide: Rälsen i båten där sätet rör sig framåt och bakåt

Sprint race: Kortare distansloppen (1000 - 2000m) brukar hållas på en 6-lane rak linje kurs. Konkurrerande skalen börjar på en gång och tävla sida vid sida till mållinjen.

Squaring: Vända bladet vinkelrätt mot vattnet.

Styrbord: Den högra sidan av skalet när vänd framåt. Dessutom beskriver sopa roddare som använder en åra på styrbordssidan (men den sittande omvända roddaren är kvar)

Stern: Den bakre änden av ett skal. Roddare möta denna ände av skalet.

Slaget sätet: roddare sitter närmast aktern, ansvarar för att den slaglängd och bibehålla kadens slagfrekvens

Sopning: Rodd där varje roddare innehar en åra med båda händerna

Swivel: Den årklyka på riggare som tillåter åra att svänga

Unisuit: A ena = del racing uniform bärs av roddare och coxswains

• Ett skal (till svep rodd, en dubbel, fyra eller åtta-oared skal)
• Ett team av 2, 4, eller 8 roddare
• En åra för varje roddare
• Icke-baggy shorts (oftast spandex) eller en unisuit
• En vattenflaska (rekommenderas)
• Solskyddsmedel (rekommenderas)
• En bra attityd och vilja att lära sig!

• När du trycker med benen, det ibland känns naturligt att samtidigt börja dra med armarna. Gör inte det här. Vänta tills benen har nästan nått sin fulla anknytning innan du börjar luta tillbaka och dra åran mot dig.
• Håll huvudet rakt och ser fram emot när du ror. Detta hjälper uppsättningen av båten och kan hjälpa ditt fokus, kontroll, och andningen.
• Kom ihåg att den inställda (balansen) i en båt är den viktigaste delen av rodd
• Vid fångst, försök att skära bladet rent i 90 graders vinkel i vattnet, om det görs rätt bör detta skapa en liten "backsplash".
• Alltid hålla ryggen rak, inga hunchbacks.
• Under en tävling, ta ytliga andetag gör det lättare att inte låta din andning komma ur kontroll.
• När du återvänder till släntanslutningen, se till att du håller din åra helt ur vattnet.
• Håll inte åran ordentligt med hela handen. Håll det mer som en klo, med fingrarna eftersom krokarna.
• Balans och synkronisering är nycklarna till rodd. Du vill vara säker på att hela tiden din vikt är direkt över axeln på båten. Luta dig inte över hamnen eller styrbords sidor, även när du är på "fånga."
• När du precis har börjat, inte fokuserar på att maximera makt. Ta enkla streck som hjälper dig att internalisera ordentlig rodd teknik.
• Fånga en krabba är när en roddare förlorar kontrollen över sin åra och det blir "fastnar" under vattnet.
  • Handtaget oftast får dras våldsamt över roddaren huvud och kan vara kraftfullt nog för att vända roddare ur båten och ner i vattnet. Detta händer för alla roddare och kan vara extremt farligt.
  • För att fixa det, vrid handtaget och dra ut bladet ur vattnet. Detta tar lite arbete, och om du inte kan fixa det själv en roddare nära dig kommer att hjälpa dig.
• Balans är en av de svåraste sakerna att uppnå i rodd, så du behöver inte känna sig illa om båten gungar mycket i början.
• Om det alls är möjligt, försök att endast ett andetag varje slag, andas under återhämtningen, andas ut medan du kör. Om du är rodd på en mycket snabb eller mycket långsam takt, skulle det vara mer skadligt än bra.

• Vid släppet, vänta inte för länge med att släppa åra bladet helt från vattnet. Underlåtenhet att göra detta kan leda till åra träffar dig i ansiktet.
• Håll ryggen rak hela stroke för att undvika ryggskador.
• Tryck jämnt med båda benen, dra för hårt med bara ett ben kan resultera i att dra en muskel och en un-set båt.
• Se upp för "skarndäck bite"! Detta är när båten dips våldsamt åt sidan och orsakar de yttre händer antingen styrbord eller babord roddare att bli krossade i relingen (sidan av båten) på grund av oväntad rörelse.
• Titta på din timing! Låta din stroke komma ur synk med resten av båten kan resultera i att förstöra uppsättningen av båten eller fånga en krabba, och kan göra rodd svårare för varje roddare i båten.
• Gör mjuka rörelser och justeringar. När en båt inte är inställd, kan du frustrerad och vill göra våldsamma rörelser för att fixa det. Detta kommer inte att fungera. Flytta dig själv eller din åra våldsamt kan orsaka apparaten att bli värre, eller gör båten snabbt doppa åt sidan.
• Titta på dina händer! Om du är rodd i en förskjuten båt, hålla ett öga på dina händer och deras förhållande till Gunnel av båten. Om du inte är försiktig, kan dina händer fastna mellan åran handtaget och Gunnel om de inställda dips för mycket att din sida. Om du håller händerna borta från Gunnel, men du kan förbättra uppsättningen av din båt. Försiktigt, men om du håller händerna för långt borta, kan du göra uppsättningen värre!
• När du precis har börjat, rad i en åtta personer skal eller en utbildning båt (en båt som har en bredare köl som är svårare att kapsejsa). Detta raderar att oroa dig för att bläddra när du först lära.
• Försök att flytta båten med ryggen (i motsats till benen) är den vanligaste orsaken till ryggskador i rodd. Kom ihåg att dina ben har mer makt än ryggen så den del av slaget när ryggen är i rörelse bör behandlas som en följa igenom.