De flesta cyklar idag kommit med någonstans 10-27 växlar. Välja rätt utrustning och veta när man ska byta kommer att låta dig rida snabbare, längre, och utan att oroa dig för "den stora backen".
Steg
- 1Titta på din cykel innan du börjar röra. Identifiera de redskap, de tandade ringarna som bär kedjan. Också identifiera växelförare, de öglor som bär kedjan fram och tillbaka mellan ringarna.
- Om du vill se de redskap skift eller praxis växling innan du rida, sätta cykeln på ett stativ eller ha en vän att hålla bakhjulet från marken. Vrid pedalerna framåt med ena handen medan du arbetar växelspaken eller ratt (vanligtvis på styret eller ner röret) med den andra handen.
- Kolla dina redskap när du inte rider. Medan du rider, alltid ser vart du ska.
- 2Börja på låg växel när du precis börja. En låg växel är ett med en liten skillnad mellan de främre och bakre redskap storlek. Din lägsta växeln (kallas nedre växel, eller ibland granny-gear) har din kedja så långt till vänster som möjligt. Det vill säga, den minsta främre redskap, och det största bakre växel.
- 3Öka din bakre redskap (flytta det rätt, eller "up") som du skynda. Du vill ha en bekväm tramphastighet, som kallas en "kadens", inte för fort och inte för långsamt (ungefär 80-90 rpm).
- Pedal försiktigt och jämnt medan du växla.
- 4När du är ungefär en tredjedel av vägen genom din bakre redskap set (vanligtvis tredje växeln på en sju till nio växel bak set) öka din främre växel istället för ryggen.
- 5Fortsätt att öka dina bakre redskap som du går fortare, tills du når den sista tredjedelen av växlarna, sedan öka din främre växeln igen.
- 6När bromsa eller närmar sig en uppförsbacke, växla ned.
- 7Redskap upp för höga hastigheter och nedförsbackar.
Tips
- Mest inriktad cyklar har två uppsättningar av växlar. Den främre sats (ansluten till dina pedaler) har två eller tre ringar, vanligen ändras av vänster väljaren. Den bakre uppsättningen har någonstans mellan fem och tio växlar, och väljs av din högra hand.
- Växla till en kulle tidigt. Du vill inte gå ner växlar bråttom när du har börjat gå upp för backen.
- För att kedjan att växla, måste du vara trampa. Var försiktig när du går ner växlar när du närmar dig ett stopp. Om du inte trampa några gånger för att låta dreven kedjan förändring, kommer du att börja i en mycket hårdare växel än du planerat.
- Trots att en 27 växlad cykel annonseras med 27 växlar, bör du egentligen bara använder 11 eller så av dessa redskap kombinationer (lägst främre växeln med bakre kugghjul 1-3, mellersta frontring med bakre kugghjul 3-7, övre, främre ring med bakre kugghjul 7-9). Kedjan bör löpa i princip rakt, om det har att böja en hel del (som att använda den vänstra mest bakre redskap med rätt mest främre växel) du bär ut din kedja snabbare samt öka risken för att kedjan glider på en annan växel eller ens falla av helt.
- Skillnaden i storlek mellan din valda främre växel och backväxeln avgör hur hårt du måste trampa för att flytta cykeln, och hur fort du går. Om de två växlarna är nästan samma storlek och sedan för varje rotation av pedalerna, kommer bakhjulet roterar en gång. Om du har en stor växel fram och liten en i ryggen, kan det bakre hjulet roterar tre eller flera gånger för varje pedal stroke. Detta gör att du kan färdas mycket snabbare, men tar mycket mer ansträngning för att accelerera.
- När man rider in i en stark vind, rida i en växel lägre än vanligt. Du kommer att rida lite långsammare, men det kommer att kunna köra längre.
- När en cykel annonseras som 21-speed (eller något annat nummer) det kallas att eftersom det tre ringar på framsidan, och sju i ryggen. Och eftersom du kan ha kedjan som att någon kombination där av, eftersom det finns 21 möjliga kombinationer, kallas det 21 hastighet.
Varningar
- När du cyklar uppför en backe, spela säkert och rida i en växel som är för låg. Spinning benen snabbt men med lite ansträngning är tröttsamt, men bättre för dig än att driva igenom att klättra. Dessutom kommer det att låta dig klättra längre backar.
- Kör inte på för hög växel. Pushing hårt kan skada dina knän. De flesta människor tycker mellan 75 och 90 varv per minut för att vara bäst (din pedal bör göra en full rotation på bara mindre tid än det tar att säga "ett tusen"